Konservierung

Die Konservierung des Rumpfes ist speziell auf das Holzschiff abgestimmt: als Erstbeschichtung für innen und aussen wurde ein Produkt aus dem Hempel-Yacht-farben-Programm angewendet.

Unter Wasser kam ein vierschichtiger bitumenhaltiger Anstrich zum Einsatz, der das Holz gegen Feuchtigkeit versiegelt. Darauf wurde ein Antifoulinganstrich aufgebracht.

Alle anderen Aussen - und Innenbereiche erhielten einen mehrlagigen Leinöl-Firnis-Überzug.

Die zum Einsatz gelangten Farben sind TBT frei !

Kraftstoffanlage

Die Kraftstoffanlage besteht aus zwei Dieselölvorratstank von gesamt 3000 l Inhalt, zwei Tagestanks, Überlauf - und Lecköltank sowie elektrisch angetriebener Förderpumpe, Handpumpe, Vor-und Feinfiltern, Überstromventil und Absperrorganen.

Lenz- u. Deckwaschsystem

Das Lenz - und Deckwaschsystem besteht aus einer Exzenterschnecken - Lenzpumpe, zwei Handlenzpumpen, einer transportablen Tauchlenzpumpe sowie der im Maschinenraum installierten Feuerlöschpumpe.